The August personal consumption expenditures price index, the Fed’s main inflation gauge, saw an increase of 3.4% on headline and 3% for core, both well below estimates.- In addition, the Commerce Department reported stronger-than-expected spending numbers for the month, though income was light.- Markets priced in a lower probability for an October rate hike following the release, although they still expect an increase in December.- Second-quarter GDP was revised sharply higher, due to increases in consumer and government spending as well as private sales.
<!>
- Consumer prices posted a smaller than-expected increase in August- from a year ago, according to the Federal Reserve’s primary inflation gauge, the Commerce Department reported Wednesday.
The personal consumption expenditures price index rose a seasonally adjusted 0.3% for the month, putting the 12-month gain at 3.4%. Economists surveyed by Dow Jones had been looking for increases of 0.3% and 3.7%, respectively.
Excluding food and energy, PCE posted a 0.2% climb that put the annual core level at 3%. The respective forecasts were for 0.3% and 3.3%.
Although the Fed officially follows the headline PCE number, officials generally consider core a better gauge of longer-term trends.
While the annual increases were less than expected, they came as the Bureau of Economic Analysis changed the way it computes several components of the index. The BEA adjusted methodology for how it measures prices for legal services, software and computer accessories and portfolio management.
The revisions lower the core July PCE level by 0.36 percentage point.
Stock market futures gained ground following the report while Treasury yields were negative. Traders priced in less of a chance of a Fed rate hike in October, pushing the next expected increase to December.
“This is good news for investors worried about the recent surge in bond yields, and it bolsters the case for not hiking in October,” said David Russell, global head of market strategy at TradeStation. “However, it’s also relatively old data at this point that doesn’t reflect this month’s surge in diesel prices.”
The report also shows that personal income rose 0.2% while spending increased 0.9%, against the respective consensus for 0.4% and 0.8%.
Inflation still high, GDP revised up
Both PCE levels are still considerably higher than the central bank's 2% target, raising the possibility that the Fed will follow up its September interest rate hike with another increase at either of its remaining meetings this year — in October or, more likely, December.
“Even after major methodological revisions, PCE inflation is still running hot however you cut it,” said Sonu Varghese, global macro strategist at Carson Group. “The economy is running hot, policy remains easy, and the Fed’s challenge is figuring out how much restraint is needed. That’s a tailwind for stocks as we move into Q4.”
Energy were the primary culprit for the price rise in August, although many other sectors costs also showed gains. Gasoline jumped 4.4% and transportation services accelerated by 1.4%. Energy goods and services climbed 2.3%.
Goods and services prices both posted 0.3% increases.
“The PCE Inflation data – the Federal Reserve’s favorite – shows no progress in August on inflation,” said Heather Long, chief economist at Navy Federal Credit Union. "And it's inevitable that September will be higher. Meanwhile, American consumers are feeling the squeeze."
In other economic news Wednesday, the Commerce Department reported that gross domestic product increased at a 2.2% annualized rate in the second quarter, according to the final of three estimates. That was up sharply from the prior estimate of 1.5% and reflected greater contributions from consumer and government spending as well as investment.
Real final sales to private domestic purchases, a metric Fed officials watch closely to gauge underlying demand in the economy, increased 4.6%, an upward revision of 0.4 percentage point.
Inflation measures for the April-through-June period were also slightly lower, with headline PCE prices rising 5% and core at 3.3%, each 0.3 percentage points below the prior estimate.
For the Fed, the various economic signals have posed a quandary.
Policymakers typically can look through price spikes brought on by exogenous factors such as tariffs and the kind of supply shocks driven by the war with Iran. However, the persistence of the price increases, coupled with the unknowns of the artificial intelligence breakout, has posed challenges to traditional modes of thinking.
Thị trường trước đó đã tính đến khả năng cao là Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ tiếp tục tăng lãi suất vào tháng 10, sau đợt tăng 0,25 điểm phần trăm hồi tháng 9. Tuy nhiên, những phát biểu hôm thứ Ba của ông John Williams – Chủ tịch Fed chi nhánh New York, một nhân vật có tầm ảnh hưởng lớn – đã làm giảm bớt kỳ vọng này; đồng thời, các dữ liệu công bố hôm thứ Tư càng khiến triển vọng về một đợt tăng lãi suất trong tháng 10 trở nên mờ nhạt hơn.
"Với các biện pháp chính sách đã được thực hiện tại cuộc họp tháng 9, chúng tôi không cần phải hành động vội vã và vẫn còn thời gian để thu thập thêm thông tin," ông Williams phát biểu; những lời này đã ngay lập tức khiến thị trường điều chỉnh lại các kỳ vọng.
Ông Williams cũng cho biết thêm rằng ông vẫn cho rằng một đợt tăng lãi suất nữa "có thể là phù hợp vào cuối năm nay", khiến thị trường chuyển hướng kỳ vọng sang tháng 12 cho đợt tăng tiếp theo.
Fed’s preferred gauge showed core inflation at 3.0% in August, less than expected
Máy bay C-40C của Không quân Mỹ hạ cánh ở Thâm Quyến, gây đồn đoán
Một máy bay C-40C của Không quân Mỹ hôm thứ Ba (29/9) hạ cánh tại Thâm Quyến, Trung Quốc, gây đồn đoán. Tính đến 30/9, giới chức 2 nước chưa công bố nhiệm vụ và người trên máy bay
.
Một máy bay C-40 của Không quân Mỹ. Ảnh minh họa. (Ảnh: Không quân Mỹ/Wikimedia Commons)
Chiếc máy bay đáp xuống sân bay quốc tế Bảo An tại Thâm Quyến. Dữ liệu của trang theo dõi chuyến bay Flightradar24 cho thấy máy bay xuất phát từ Căn cứ Liên hợp Andrews ở bang Maryland, Mỹ, rồi dừng tại Căn cứ Không quân Yokota ở Nhật Bản. Chuyến bay rời Yokota khoảng 11h47 và đến Thâm Quyến khoảng 14h54 cùng ngày.
Ảnh chụp chiếc máy bay sau đó lan truyền trên mạng. Trong ảnh, máy bay mang màu sơn xanh trắng của Không quân Mỹ, cánh đuôi có hình quốc kỳ Mỹ.
C-40C thuộc dòng máy bay C-40 “Clipper”, cải biến từ Boeing 737-700. Không quân Mỹ dùng loại máy bay vận tải này chủ yếu để chở nhân sự của chính phủ và quân đội. Tài liệu của lực lượng này cho biết 2 phiên bản C-40B và C-40C có thể phục vụ việc đi lại của quan chức cấp cao, trong đó C-40C chở được từ 42 đến 111 hành khách tùy nhiệm vụ.
Căn cứ Liên hợp Andrews nằm gần thủ đô Washington, giữ vai trò quan trọng với các chuyến bay của giới lãnh đạo chính phủ và quân đội Mỹ. Tuy nhiên, chỉ dựa vào điểm xuất phát thì chưa thể xác định người trên máy bay là ai hay chuyến bay có tính chất gì.
Đồn đoán về hội nghị APEC
Sự việc gây bàn tán trên mạng. Có cư dân mạng mô tả việc máy bay quân sự Mỹ xuất hiện tại một sân bay ở Trung Quốc Đại Lục là “hiếm thấy”. Phần lớn đồn đoán xoay quanh hội nghị APEC vào tháng 11.
Năm nay, Hội nghị Cấp cao Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á – Thái Bình Dương (APEC) sẽ diễn ra tại Thâm Quyến vào ngày 18 và 19/11.
Hôm thứ Ba, đài Châu Giang Chi Thanh thuộc Đài Phát thanh Truyền hình Quảng Đông dẫn lời một blogger chuyên chụp ảnh máy bay. Dựa trên ảnh và một số thông tin liên quan, người này nhận định chiếc máy bay là loại C-40C.
Blogger này đoán đây có thể là máy bay tiền trạm đầu tiên của phía Mỹ đến Thâm Quyến để chuẩn bị cho hội nghị APEC năm nay. Người này cũng cho rằng đây có thể là lần đầu tiên một chiếc C-40 hạ cánh xuống Thâm Quyến.Ông Bessent: Mỹ-Trung hẹn gặp tại Thâm Quyến sau 2 tháng để bàn về an toàn AI
Theo Phương Hiểu / Epoch Times
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét