Nhìn Ra Bốn Phương : Hiểu biết thêm với GS Huỳnh Chiếu Đẳng

Tìm bài viết

Vì Bài viết và hình ảnh quá nhiều,nên Quí Vị và Các Bạn có thể xem phần Lưu trử Blog bên tay phải, chữ màu xanh (giống như mục lục) để tỉm tiêu đề, xong bấm vào đó để xem. Muốn xem bài cũ hơn, xin bấm vào (tháng....) năm... (vì blog Free nên có thể nhiều hình ảnh bị mất, hoặc không load kịp, xin Quí Bạn thông cảm)

Nhìn lên trên, có chữ Suối Nguồn Tươi Trẻ là phần dành cho Thơ, bấm vào đó để sang trang Thơ. Khi mở Youtube nhớ bấm vào ô vuông góc dưới bên phải để mở rộng màn hình xem cho đẹp.

Cám ơn Quí Vị

Chủ Nhật, 3 tháng 5, 2026

Hiểu biết thêm với GS Huỳnh Chiếu Đẳng

Kính thưa quí bạn

Hôm nay xin gởi các bạn vài chuyện đời thường

1. Đại học Loma Linda (California) vừa được công bố vào tháng 4 năm 2026: Ăn Trứng Giúp Ngừa Chứng Lẫn Ở Người Già

2. Tạp Chí (Popular Mechanics) Chiếc Tàu “chạy mình ên” Trên Biển: Bữa Điểm Tâm Còn Dang Dở Mà Tuyệt Không Một Bóng Người.

3. Góc đố vui và lời giải

HCD 29-Apr-2026

----ꝋ----

Nếu các bạn không thấy hình chỉ thấy cái khung trống không hình, thì nên dọc Microsoft Word attached.

Chữ nhỏ khó đọcm các bạn giữ key Ctrl cùng lúc lăn bánh xe trên mouse để zoom cho chữ và hình to ra.

<!>

Nguồn tin và chi tiết: https://www.aol.com/scientists-discover-life-changing-side-230719948.html?utm_source=flipboard&utm_content=SueBLT/magazine/Brain/Brain+Health

HCD: Máy tóm tắt nội dung bài báo (có thể còn sót những “tiếng mới” khó hiểu khó nghe)

Dựa trên những ghi chép từ cuộc nghiên cứu mới nhất của Đại học Loma Linda (California) vừa được công bố vào tháng 4 năm 2026

Tin Vui Cho Sức Khỏe: Ăn Trứng Giúp Ngừa Chứng Lẫn Ở Người Già

Cuộc khảo sát kéo dài 15 năm trên 40,000 người đã cho thấy một kết quả bất ngờ: Việc dùng trứng trong bữa ăn hằng ngày có tác dụng bảo vệ hệ thần kinh, giúp ngăn ngừa bệnh Alzheimer (một chứng bệnh gây mất trí nhớ và suy nhược trí tuệ trầm trọng ở người cao tuổi).

Những Con Số Đáng Lưu Ý

Các nhà khoa học cho biết tỉ lệ mắc bệnh giảm xuống rõ rệt tùy theo lượng trứng tiêu thụ:Ăn 2 quả trứng mỗi tuần: Giảm được 20% nguy cơ mắc bệnh.

Ăn từ 5 quả trở lên mỗi tuần: Nguy cơ mắc bệnh giảm hơn 25%.

Thậm chí, những người chỉ ăn 1-2 quả mỗi tháng vẫn có tỉ lệ đổ bệnh thấp hơn 17% so với những người tuyệt đối không ăn trứng.

Tại Sao Trứng Lại Có Khả Năng Mầu Nhiệm Như Vậy?

Nhiều người thường lo ngại ăn trứng làm tăng mỡ trong máu (cholesterol), nhưng các chuyên gia tim mạch cho biết người trưởng thành có thể ăn mỗi ngày một quả mà vẫn an toàn. Trong lòng đỏ trứng chứa rất nhiều dưỡng chất quý giá cho bộ não:Sinh tố B12: Giúp bảo vệ các dây thần kinh và ngăn ngừa tình trạng viêm nhiễm não bộ. Một quả trứng cung cấp đến 1/4 lượng B12 cần thiết cho cơ thể mỗi ngày.

Chất béo Phospholipid: Cần thiết cho việc truyền tín hiệu giữa các tế bào não.

Omega-3 và Protein: Giúp tinh thần minh mẫn, điều hòa cảm xúc và giữ cho các mối liên kết thần kinh luôn bền vững.

Lutein: Một loại dưỡng chất giúp giảm bớt sự mệt mỏi và lão hóa của các mô não.

Lời Khuyên Từ Các Chuyên Gia

Hiện nay, chứng bệnh mất trí này đang có chiều hướng gia tăng và trẻ hóa. Vì mầm bệnh thường âm thầm nảy nở trong cơ thể từ 20 năm trước khi phát tác ra ngoài, nên việc thay đổi lối sống và cách ăn uống ngay từ bây giờ là tối quan trọng.

Thay vì kiêng khem quá mức, việc thêm trứng vào khẩu phần ăn một cách điều độ là phương cách rẻ tiền nhưng hiệu quả để giữ gìn sự minh mẫn khi về già.

Một vài dấu hiệu sớm của bệnh cần lưu ý:Hay quên những việc vừa mới xảy ra.

Lẫn lộn về thời gian, ngày tháng hoặc nơi chốn.

Gặp khó khăn khi trình bày ý kiến bằng lời nói hay chữ viết.

-----===<oOo>===-----

Nguồn tin và chi tiết: https://www.popularmechanics.com/science/a71152857/mary-celeste-lost-ship-mystery/?utm_source=flipboard&utm_content=user/popularmechanics

HCD: Máy dịch nguyên văn bài báo (có thể còn sót những “tiếng mới” khó hiểu khó nghe)

Chiếc Tàu “chạy mình ên” Trên Biển: Bữa Điểm Tâm Còn Dang Dở Mà Tuyệt Không Một Bóng Người.

Tạp Chí (Popular Mechanics) 28-Apr-2026

Những câu chuyện kỳ lạ về các con tàu mất tích và những cuộc tìm kiếm vô vọng của phi cơ, tàu viễn dương cùng chiến hạm từ mũi Hảo Vọng đến mũi Sừng vẫn tiếp tục làm đau đầu những nhà điều tra thuộc nghiệp đoàn hàng hải Lloyd’s tại Luân Đôn.

Hầu như mỗi tháng, danh sách những con tàu mất tích lại dài thêm trong hồ sơ “nghĩa địa tàu bè” của Lloyd’s. Chỉ tính riêng trong hai năm 1929-1930, đã có đến nửa tá những vụ mất tích bí ẩn của các con tàu thuộc quyền sở hữu của người Âu Châu trên đại dương mênh mông.

Mặc dầu ngày nay đã có các máy vô tuyến điện định hướng, hải đăng vô tuyến và la bàn tối tân, đại dương vẫn giữ nguyên vẻ huyền bí và hiểm nguy của nó. Tại trụ sở Lloyd’s, người xướng danh vận lễ phục đỏ vẫn bước lên bục, thỉnh hồi chuông từ con tàu “Lutine” xấu số để báo tin buồn về những con tàu đã rời bến nhiều tháng qua mà không một hải cảng nào trên thế giới nhận được tin tức.

Tuy nhiên, trong số những bí mật nằm dưới đáy đại dương, không có câu chuyện nào kỳ lạ hơn số phận của thủy thủ đoàn trên con tàu “Mary Celeste”.

Năm mươi tám năm về trước, con tàu kiên cố này được tìm thấy trong tình trạng trôi dạt trên vùng Bắc Đại Tây Dương. Đến nay, tại các hải cảng miền Đông Hoa Kỳ, hậu duệ của vị thuyền trưởng vẫn hằng mong mỏi sự thật được phơi bày. Họ phiền lòng trước việc các văn sĩ thêu dệt nên những huyền thoại ly kỳ về con tàu, khiến nó trở nên ma quái như huyền thoại về con tàu “Người Lan Tây Bay”. Sự thực về tàu “Mary Celeste” còn lạ lùng hơn mọi chuyện viễn tưởng.

Tàu “Mary Celeste”, loại tàu hai cột buồm trọng tải 282 tấn, rời cảng New York đi Genoa, Ý Đại Lợi vào ngày 7 tháng 11 năm 1872, chở theo một lô hàng rượu cồn. Thuyền trưởng Benjamin S. Briggs cùng vợ con có mặt trên tàu trong chuyến hải hành định mệnh đó. Cùng đi còn có các thuyền phó, quản kho và bốn thủy thủ.

Suốt mười bảy ngày, con tàu vẫn giữ đúng lộ trình. Đến 8 giờ sáng ngày 25 tháng 11, một người nào đó đã ghi lại trên bảng nhật ký rằng tàu đã nhìn thấy đảo Santa Maria thuộc quần đảo Azores. Mười hai ngày sau mục ghi sau cùng đó, con tàu “Dei Gratia” của Anh Cát Lợi, dưới sự điều khiển của Thuyền trưởng Morehouse, đã phát giác ra “Mary Celeste” đang lướt sóng một cách bất thường. Thuyền trưởng Morehouse quyết định cho người lên tàu để dò xét.

Họ đã lục soát khắp con tàu nhưng không tìm thấy một người nào cả. Trong phòng khách, bàn ăn đã dọn sẵn cho bữa điểm tâm, nhưng thức ăn chỉ mới dùng dở dang. Trong khu vực của thủy thủ, rương quần áo vẫn khô ráo, dao cạo râu không một vết rỉ sét. Trên boong tàu, lớp sơn và các tấm ván không hề có một vết nứt. Nếu tàu gặp bão dữ, tại sao lọ dầu máy may nhỏ bé đặt cạnh ống chỉ và cái đê khâu vẫn đứng vững vàng? Sóng to gió lớn lẽ ra đã phải làm đổ lọ dầu đó.

Thuyền trưởng tàu “Dei Gratia” ra lệnh cho thuyền phó và hai thủy thủ đưa tàu “Mary Celeste” về cảng Gibraltar. Theo phúc trình của Lãnh sự Hoa Kỳ, ông Horatio J. Sprague, gởi về Hoa Thịnh Đốn: “Con tàu có bị rò rỉ đôi chút, nhưng toán thủy thủ mới không gặp khó khăn gì khi đưa tàu vào cảng.”

Hàng hóa rượu cồn vẫn nguyên vẹn, ngoại trừ một thùng bị rỉ; phần vỏ tàu dưới mặt nước không hề có dấu hiệu hư hại. Tuy nhiên, các nhà điều tra nhận thấy một chi tiết khả nghi: có những vết giống như vết máu trên thành tàu và hai bên mũi tàu có những vết chém cố ý. Toàn bộ giấy tờ tàu và bảng kê hàng hóa đều biến mất.

Một điều kỳ lạ khác là từ ngày 25 tháng 11 đến ngày 5 tháng 12, con tàu dường như đã tự giữ vững lộ trình suốt hơn năm trăm dặm mà không có người cầm lái. Các chuyên gia hải quân cho rằng điều này gần như bất khả thi nếu không có bàn tay con người điều chỉnh cánh buồm. Điều này dẫn đến suy đoán rằng tàu “Mary Celeste” chỉ thực sự bị bỏ rơi vài ngày sau mục ghi cuối cùng trong nhật ký hải hành.

Khi nhân viên tòa án hàng hải bước vào phòng của thuyền trưởng, ông ta tìm thấy một thanh kiếm lạ dưới sàn nhà. Lãnh sự Sprague tường trình: “Thanh kiếm do Ý Đại Lợi chế tạo, chuôi kiếm có hình thập tự của vương triều Savoy; hiện đang được tòa án quản lý. Đồng hồ hàng hải và các giấy tờ quan trọng của tàu đều không tìm thấy.”

Đại tá R. W. Shufeldt của chiến hạm Hoa Kỳ “Plymouth” sau khi lên tàu quan sát đã bác bỏ giả thuyết về một cuộc nổi loạn: “Không có dấu vết của sự bạo động trên boong tàu hay trong các phòng ngủ.” Và như thế, bí ẩn này vẫn chưa có lời giải đáp.

Ngày nay, các phi cơ, tàu viễn dương và các hạm đội của Đan Mạch cũng vừa thất bại trong việc tìm kiếm một con tàu mất tích khác: chiếc “Kobenhavn”. Đây là con tàu năm cột buồm còn rất mới, rời cảng Montevideo vào cuối năm 1928 để đi Úc Đại Lợi. Tám ngày sau khi rời bến, tàu còn đánh tín hiệu “mọi sự bình an” cho một tàu hơi nước của Na Uy, rồi sau đó hoàn toàn bặt tin trong vùng biển động miền Nam. Trên tàu có bảy mươi thanh niên ưu tú của hải quân Đan Mạch cùng một thủy thủ đoàn dày dạn kinh nghiệm, máy móc vô tuyến và động cơ phụ trợ đều tối tân, nhưng biển cả vẫn không trả lại một dấu vết nào.

-----===<oOo>===-----

From: nang huynh <nlehuynh@

Sent: Wednesday, April 29, 2026 9:06 SA

Subject: Giải đáp các câu đố

Câu 1; 300 N ( lực này giữ sợi dây căng)

Câu 2: hinh màu xanh ( khác với nhóm hình, màu đỏ)

Câu 3: 8-8+3 = 3

Câu 4: trong không khí : cục bông chạm đất trước. ( lông chim chạm cuối cùng do cấu tạo của lông tạo ra sức cản ( drag force) không khí nhiều hơn.

trong chân không: 3 vật chạm đất cùng lúc.

Cảm, chúc Anh mạnh khỏe

Năng

HCD: Cám ơn anh Năng

Câu đố 2 còn một câu trả lời khác

-----===<oOo>===-----