Nhìn Ra Bốn Phương : Hiểu biết thêm với GS Huỳnh Chiếu Đẳng

Tìm bài viết

Vì Bài viết và hình ảnh quá nhiều,nên Quí Vị và Các Bạn có thể xem phần Lưu trử Blog bên tay phải, chữ màu xanh (giống như mục lục) để tỉm tiêu đề, xong bấm vào đó để xem. Muốn xem bài cũ hơn, xin bấm vào (tháng....) năm... (vì blog Free nên có thể nhiều hình ảnh bị mất, hoặc không load kịp, xin Quí Bạn thông cảm)

Nhìn lên trên, có chữ Suối Nguồn Tươi Trẻ là phần dành cho Thơ, bấm vào đó để sang trang Thơ. Khi mở Youtube nhớ bấm vào ô vuông góc dưới bên phải để mở rộng màn hình xem cho đẹp.

Cám ơn Quí Vị

Chủ Nhật, 12 tháng 4, 2026

Hiểu biết thêm với GS Huỳnh Chiếu Đẳng

Kính thưa quí bạn

Hôm nay đến bàn cà phê cùng các bạn với vài chuyện nên biết qua

1. Tin kẻ gian gởi đi các message, email giả danh Apple lừa gạt người dùng iPhone

2. Vì giá xăng tăn nên loại xăng Ẹ 15 trở nên phôn thông, cẩn thận những loại động cơ không được sử dụng E15

3. Đọc trong một phố rùm: Tại sao những người chuyển từ xe xăng sang xe điện nói rằng họ sẽ không bao giờ quay trở lại xe xăng? Kinh nghiệm có đúng sự thật không, hay đó chỉ là cường điệu?

4. Câu đố vui và lời giải

HCD 12-Apr-2026

Nếu các bạn không thấy hình chỉ thấy cái khung trống không hình, thì nên dọc Microsoft Word attached.

Chữ nhỏ khó đọc các bạn giữ key Ctrl cùng lúc lăn bánh xe trên mouse để zoom cho chữ và hình to ra.

<!>

Nguồn tin và chi tiết: https://www.forbes.com/sites/zakdoffman/2026/04/12/if-you-see-this-apple-message-delete-it-your-icloud-account-is-under-attack/?utm_source=flipboard&utm_content=topic/cybersecurity

HCD: Máy tóm tắt nội dung bài báo (có thể còn sót những “tiếng mới” khó hiểu khó nghe)

Kẻ gian gởi đi các message, email giả danh Apple lừa gạt người dùng iPhone

Trò Lừa Đảo Chiếm Đoạt Hồ Sơ iCloud

Hiện nay, nhiều người dùng iPhone đang trở thành mục tiêu của một cuộc tấn công nguy hiểm. Những kẻ gian gởi đi các message hay email giả danh Apple với nội dung hù dọa nhằm đánh cắp mật khẩu và dữ liệu ngân hàng.

Các Thủ Đoạn Thường Gặp

Kẻ gian thường gởi điện thư (email) hoặc tin nhắn với những tiêu đề gây hoang mang như:

- Dọa xóa data trong naccount: "Tất cả hình ảnh của bạn sẽ bị xóa sạch" hoặc "Bạn sắp mất hết video và tài liệu quan trọng".

- Thiếu tiền: Thông báo rằng phương thức thanh toán của bạn đã hết hạn hoặc việc trả tiền mua dung lượng lưu trữ bị thất bại.

- Hết chỗ chứa: Cảnh báo bộ nhớ iCloud đã đầy và bạn sẽ không thể nhận thêm điện thư mới.

- Quà tặng giả: Mời gọi nhấn vào nút để nhận thêm dung lượng lưu trữ miễn phí.

Mục Đích Của Kẻ Gian

Bên trong các tin nhắn này luôn kèm theo một nút bấm hoặc một lối dẫn yêu cầu bạn cập nhật chi tiết thẻ ngân hàng hoặc thông tin cá nhân. Nếu bạn làm theo, chúng sẽ:

1. Đánh cắp tiền trực tiếp từ tài khoản ngân hàng.

2. Chiếm đoạt password iCloud để kiểm soát điện thoại.

3. Bán thông tin cá nhân của bạn cho các nhóm tội phạm khác trên mạng.

Lời Khuyên Để Tự Bảo Vệ

Các chuyên gia an ninh và cả Apple đưa ra những chỉ dẫn quan trọng sau:

- Không nhấn vào bất kỳ nút bấm hay lối dẫn nào trong các tin nhắn nghi ngờ.

- Không trả lời message và không gọi lại vào các số điện thoại lạ tự xưng là nhân viên Apple.

- Xóa ngay lập tức các điện thư có nội dung hù dọa về việc xóa ảnh hay đòi cập nhật thông tin thanh toán gấp. (không cần xóa ngay đâu, để đó để lưu vết tích của kẻ gian)

- Ghi nhớ: Apple không bao giờ yêu cầu khách hàng cung cấp password hoặc chi tiết ngân hàng qua tin nhắn hay điện thoại theo cách thức thúc ép như vậy.

Lời kết: Dù nội dung tin nhắn có vẻ khẩn cấp đến đâu, ông/bà hãy giữ bình tĩnh. Chỉ cần không làm theo yêu cầu của chúng và xóa tin nhắn đi là ông/bà sẽ được an toàn.

-----===<oOo>===-----

Khi khí E15 trở nên phổ biến hơn, hãy nhớ rằng nó thật khủng khiếp đối với những động cơ này

Nguồn tin và chi tiết: https://www.jalopnik.com/2141072/e15-gas-terrible-for-many-engines/?utm_source=flipboard&utm_content=Jalopnik/magazine/Culture

HCD: Máy tóm tắt nội dung bài báo (có thể còn sót những “tiếng mới” khó hiểu khó nghe)

Dưới đây là phần tóm tắt nội dung bài viết về xăng E15,

Xăng E15 là gì?

E15 là loại xăng pha trộn giữa xăng và 15% cồn (ethanol) (ethanol) làm từ bắp (ngô). Hiện nay, loại xăng này đang dần trở nên phổ thông hơn bên cạnh loại E10 (có 10% cồn) vốn đã quen thuộc từ lâu.

Những loại động cơ không được sử dụng E15

Luật pháp và các chuyên gia kỹ thuật khuyên không nên dùng xăng E15 cho:

- Các loại xe sản xuất trước năm 2001.

- Máy cắt cỏ, xe gắn máy (mô tô), tàu thuyền.

- Xe tải hạng nặng và máy bay.

Tại sao xăng E15 lại có hại cho động cơ cũ?

1. Phá hủy vật liệu: Cồn (ethanol) là một dung môi mạnh. Nó có khả năng làm ăn mòn và làm hỏng các bộ phận bằng cao su, nhựa và nhôm nếu động cơ đó không được thiết kế để chịu được nồng độ cồn (ethanol) cao.

2. Hút ẩm: Cồn (ethanol) rất dễ hút nước từ không khí vào bình xăng. Khi nước và cồn (ethanol) kết hợp, chúng sẽ tách rời khỏi xăng và lắng xuống đáy bình.

3. Gây hư hỏng máy: Nếu hỗn hợp nước-cồn (ethanol) này đi vào buồng đốt, nó sẽ gây hại cho máy. Ngay cả phần xăng còn lại phía trên cũng bị giảm chỉ số octane, khiến động cơ bị tình trạng "gõ" (knocking), vận hành không êm ái.

Những lưu ý quan trọng ngay cả với xe đời mới

Dù xe của bạn sản xuất sau năm 2001, bạn vẫn nên cẩn trọng vì:

- Hao xăng hơn: Cồn (ethanol) không có mật độ năng lượng cao như xăng thuần túy. Vì vậy, sử dụng E15 sẽ làm xe chạy được ít dặm hơn trên mỗi gallon, gây tốn kém hơn dù giá xăng có thể rẻ hơn đôi chút.

- Hãng xe chưa chấp thuận: Nhiều hãng xe lớn như Mazda, Volvo, hay Daimler vẫn chưa cho phép dùng E15. BMW chỉ cho phép dùng cho xe từ đời 2020 trở lại đây. Nếu tự ý dùng, bạn có thể bị từ chối bảo hành.

- Vấn đề môi trường: Việc sản xuất một gallon ethanol thực tế tiêu tốn gần một gallon nhiên liệu hóa thạch, nên lợi ích bảo vệ môi trường của nó vẫn còn gây nhiều tranh cãi.

Lời khuyên: Trước khi đổ xăng E15 (thường được ghi là 88 octane tại trạm xăng), bạn nên kiểm tra kỹ sách hướng dẫn sử dụng xe để xem nhà sản xuất có cho phép hay không.

HCD: Nhớ sau 1975 tôi chạy xe gắn máy bằng rượu “đế” 95 độ. (Mua từ ông gát gian trường Trung Học Lê Ngọc Hân)

Cồn (ethanol): là rượu ethylic, rượu đế Việt Nam mình đó. Nó rẻ lắm, rẻ hơn xăng, nhưng nước nào cũng bán rượu giá trên may là vì bị đánh thuế.

Cẩn thận: Rượu bán ra rẻ trong chợ dủng làm dung môi hay sát trùng hay bất cứ chuyện gì không ướng được vì người ta pha vào đó nhiều chất là “hư” nó đi để không ước được. Rượu dùng sát trùng trong các tiệm buôn không phải là ethanol (=ethylic=đế) uống không được.

Nếu là ethanol bán tự do thì nên lưu ý : Có thể là ethanol công nghiệp, có thể có chất độc hoặc chất tạo đắng. Uống rất nguy hiểm, có thể ngộ độc hoặc tử vong

-----===<oOo>===-----

Nguồn tin và chi tiết: https://www.quora.com/Why-are-people-who-switched-from-petrol-cars-to-electric-vehicles-saying-they-will-never-go-back-Is-the-experience-really-that-different-or-is-it-just-hype

Tại sao những người chuyển từ xe xăng sang xe điện nói rằng họ sẽ không bao giờ quay trở lại xe xăng? Kinh nghiệm có đúng sự thật không, hay đó chỉ là cường điệu?

HCD: Dưới đây là bản tóm tắt chi tiết, đi sâu vào từng khía cạnh kỹ thuật và từ các cuộc thảo luận của nhóm chủ xe và các chuyên gia trên:

1. Kinh ngiệm vận hành: Sự khác biệt chánh yếu

Những người ủng hộ xe điện (EV) quả quyết rằng việc lái xe điện không chỉ là thay đổi nhiên liệu, mà là thay đổi hoàn toàn cảm giác lái:

- Gia tốc tức thời: Không giống xe xăng phải chờ vòng tua máy hoặc độ trễ của tăng áp (turbo lag), xe điện cung cấp mô-men xoắn rất đại ngay khi nhấn ga. Điều này giúp việc nhập làn cao tốc hay vượt xe trên đèo dốc trở nên an toàn và dễ dàng hơn.

- Sự yên tĩnh: Việc loại bỏ tiếng ồn động cơ và độ rung giúp khoang lái trở nên tĩnh lặng. Nhiều người dùng cho biết họ từng thích tiếng gầm của xe xăng nhưng giờ đây lại yêu thích sự êm ái tuyệt đối của xe điện.

- Trọng tâm thấp: Khối pin nặng lắp dưới sàn giúp xe phân bổ trọng lượng đều, giúp xe bám đường rất tốt ("sturdy") trong điều kiện thời tiết xấu như mưa lớn hay gió mạnh.

2. Kinh tế: Chi phí sử dụng và Bảo trì

Đây là phần tranh luận sôi nổi nhất với các con số thật tế :

- Nhiên liệu: Tác giả Dave Wade-Stein tính toán chi phí điện chỉ khoảng 2 cent/dặm, rẻ hơn từ 4 đến 6 lần so với xăng. Những người có hệ thống điện mặt trời tại nhà thậm chí còn tối ưu chi phí này tốt hơn.

- Bảo trì: Xe điện loại bỏ hoàn toàn các bộ phận dễ hư hoặc cần thay thế định kỳ của xe xăng như: bugi, dây curoa cam, hệ thống xả, bộ lọc khí thải (catalytic converter) và đặc biệt là không cần thay nhớt máy.

- Hệ thống thắng: Nhờ thắng tái tạo (xe tự giảm tốc khi nhả ga để sạc lại pin), má thắng truyền thống rất ít khi được sử dụng, giúp kéo dài tuổi thọ hệ thống thắng lên nhiều lần.

- Con số thật tế : Bộ Năng lượng Hoa Kỳ ước tính chi phí bảo trì xe điện là 6 cent/dặm, so với 10 cent/dặm của xe xăng. Consumer Reports ước tính người dùng có thể tiết kiệm tới 10,000 USD trong suốt vòng đời xe.

3. Tiện ích và Lối sống mới

Xe điện mang lại những thói quen sử dụng hoàn toàn khác:

- Sạc tại nhà: Được ví như việc sạc điện thoại. Người dùng chỉ mất vài giây để cắm sạc khi về nhà và rút sạc vào sáng hôm sau. Việc này loại bỏ hoàn toàn nhu cầu phải ghé trạm xăng.

- Chế độ Thú cưng (Dog Mode): Một tính năng rất được ưa chuộng trên Tesla (và các dòng xe điện khác có tính năng tương đương). Do không có khí thải độc hại, xe có thể duy trì máy lạnh cho thú cưng trong xe một cách an toàn khi chủ đi mua sắm, bất kể thời tiết bên ngoài.

- Kỷ thuật hỗ trợ lái: Nhiều người dùng (như Michael Shayne) quả quyết hệ thống tự lái (như FSD của Tesla) giúp giảm 90% nỗ lực khi lái xe đường dài, điều mà các dòng xe xăng cũ khó lòng sánh kịp.

4. Những luồng ý kiến trái chiều và Hoài nghi

Không phải ai cũng đồng ý xe điện là hoàn hảo, các ý kiến trái chiều tập trung vào:

- Rào cản hạ tầng: Những người thường xuyên đi công tác dài ngày (trên 450-600 dặm/ngày) ở những khu vực hẻo lánh cảm thấy xe điện vẫn chưa đủ tin cậy do thiếu trạm sạc nhanh ven đường.

- Chi phí lắp đặt ẩn: Việc lắp trạm sạc tại nhà có thể rẻ ($300 - $400), nhưng nếu lưới điện gia đình cũ, chi phí nâng cấp tủ điện có thể lên tới 5,000 USD.

HCD: Charge bằng điện 120V qua đêm đủ rồi. không cần sửa đổi hệ thống điện nhà. Trừ người ở apartment

- Cảm xúc và Sự thô ráp: Những người đam mê xe cổ (như Justin Lancer) cảm thấy xe điện quá "vô hồn", thiếu đi sự kết nối cơ khí thuần túy và âm thanh đặc trưng của những khối động cơ V8.

- Môi trường và Độ bền: Ông Robert Mapletoft (79 tuổi) bày tỏ sự nghi ngại về tác động môi trường khi sản xuất pin. Tuy nhiên, một số thành viên khác đã đính chính rằng thời gian để xe điện bù đắp lại lượng phát thải sản xuất (break-even point) chỉ mất khoảng 15 tháng sử dụng, thay vì hàng chục năm như các tin đồn thất thiệt.

5. Những hiểu lầm kỹ thuật

Cuộc thảo luận cũng làm rõ một số điểm:

- Thay nhớt: Có ý kiến cho rằng Tesla vẫn cần thay nhớt hộp số sau mỗi 50,000 dặm, nhưng những người am hiểu hơn đã dẫn chứng rằng Tesla không khuyên làm việc này và hệ thống bôi trơn của xe điện hoàn toàn khác biệt so với động cơ xăng.

- Thời tiết lạnh: Ở những nơi có muối rải đường vào mùa đông, nếu không bảo dưỡng kỹ, hệ thống thắng có thể bị gỉ sét nhanh hơn do ít khi được tác động trực tiếp.

Tóm lại, bản thảo luận cho thấy sự chuyển dịch sang xe điện không chỉ dựa trên yếu tố kinh tế, mà còn là sự nâng cấp về kỷ thuật và sự tiện nghi, dù vẫn còn những rào cản nhất định về “hạ tầng sạc” và thói quen lái xe truyền thống.

-----===<oOo>===-----