Nhân viên cứu hỏa và lực lượng cứu hộ tại hiện trường vụ tai nạn máy bay.
179 người đã thiệt mạng và hai người được cứu sau khi một chiếc máy bay chở 181 người gặp nạn tại Sân bay quốc tế Muan ở Hàn Quốc hôm 29/12, hãng thông tấn Yonhap đưa tin, dẫn nguồn tin từ các cơ quan cứu hộ.Chuyến bay 7C2216 của Jeju Air, vốn cất cánh từ thủ đô Bangkok của Thái Lan với 175 hành khách và sáu thành viên phi hành đoàn trên máy bay, đã cố gắng hạ cánh ngay sau lúc 9 giờ sáng tại sân bay ở phía nam đất nước, Bộ Giao thông Hàn Quốc cho biết.
<!>
Theo Bộ này, vụ tai nạn hàng không chết chóc nhất ở Hàn Quốc này cũng là vụ tai nạn tồi tệ nhất liên quan đến một hãng hàng không Hàn Quốc trong gần ba thập kỷ.
Trong video được truyền thông địa phương đăng tải, chiếc máy bay Boeing 737-800 hai động cơ không có bánh đáp và đã trượt trên đường băng trước khi đâm vào một bức tường rồi bốc cháy dữ dội.
"Chỉ có phần đuôi vẫn giữ được một chút hình dạng, và phần còn lại trông gần như không thể nhận ra", người đứng đầu lực lượng cứu hỏa của Muan, ông Lee Jung-hyun, nói trong một cuộc họp báo.
Ông Lee cho biết, hai thành viên phi hành đoàn, một nam và một nữ, đã được cứu khỏi phần đuôi của chiếc máy bay đang bốc cháy.
Người đứng đầu trung tâm y tế công cộng địa phương cho biết, họ đang được điều trị tại bệnh viện với những vết thương từ trung bình đến nghiêm trọng.
Ông Lee cho biết, cơ quan chức năng đang tìm kiếm các khu vực lân cận để tìm kiếm những thi thể có thể bị văng khỏi máy bay.
Ông Lee nói rằng các nhà điều tra đang xem xét tới khả năng gây ra tai nạn do va chạm với chim và điều kiện thời tiết. Hãng thông tấn Yonhap trích dẫn lời cơ quan phụ trách sân bay nói rằng một vụ va chạm với chim có thể đã khiến bánh đáp bị trục trặc.
Vụ tai nạn này là vụ tai nạn tồi tệ nhất đối với bất kỳ hãng hàng không Hàn Quốc nào kể từ vụ tai nạn của Korean Air năm 1997 tại Guam khiến hơn 200 người thiệt mạng, theo dữ liệu của Bộ Giao thông.
Vụ tai nạn tồi tệ nhất trước đó trên đất Hàn Quốc là vụ tai nạn của Air China khiến 129 người thiệt mạng vào năm 2002.
Vài giờ sau vụ tai nạn, người thân của các nạn nhân đã tập trung tại sảnh đến của sân bay. Một số người khóc và ôm nhau trong khi các tình nguyện viên của Hội Chữ thập đỏ phát chăn.
Các xe tang xếp hàng bên ngoài để đưa thi thể đi, và chính quyền cho biết một nhà xác tạm thời đã được dựng lên.
Một viên chức của Bộ Giao thông cho biết, tháp kiểm soát không lưu đã đưa ra cảnh báo va chạm với chim và ngay sau đó, các phi công đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp rồi cố gắng hạ cánh theo hướng ngược lại.
Một hành khách đã nhắn tin cho người thân để nói rằng có một con chim mắc kẹt trong cánh, hãng tin News1 đưa tin. Tin nhắn cuối cùng của người đó là: "Tôi có nên nói lời cuối cùng không?"
Bộ Giao thông cho biết, chiếc máy bay gặp nạn được sản xuất vào năm 2009.
